作者：赵俭,王鹏 单位：中国航空工业集团公司;北京长城计量测试技术研究所 出版：《计测技术》2009年第04期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKJC2009040020 DOC编号：DOCHKJC2009040029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 介绍了航空发动机涡轮后气流温度传感器的现场校准方法，并对被校温度传感器的测温偏差进行了理论计算。结果表明，理论计算的结果与现场校准的结果吻合较好，说明所采用的校准方法是合理的，可以解决航空发动机涡轮后气流温度的准确测量问题。

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