《基于环境激励的桥梁结构动力有限元模型修正研究》PDF+DOC
作者:朱宏平,黄民水
单位:华中科技大学
出版:《土木工程与管理学报》2009年第01期
页数:11页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFWHCJ2009010020
DOC编号:DOCWHCJ2009010029
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在实际桥梁结构中,基于有限元分析得到的结构模型动力特性与测量结果相比往往有较大的出入,甚至超出了工程实践中所要求的精度,因此需要借助实验分析和模型修正技术对有限元模型进行修正。本文首先对有限元模型修正和传感器优化布置方法进行了详细的归纳和总结,并且分析了动力有限元模型修正中存在的一些问题。然后,通过具体的算例对近年的研究成果进行了总结,其中包括基于灵敏度分析和优化理论对一现有大型桥梁进行了有限元模型修正,以及基于序列法和改进遗传算法对一桥梁进行了传感器优化布置,研究结果可广泛应用于桥梁结构的损伤识别、既有(受损)结构的承载力评定和结构的长期健康监测,具有较大的理论意义和工程实用价值。
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