作者：王莹,李兆霞,陈鸿天,黄启远 单位：交通运输部公路科学研究所 出版：《公路交通科技》2009年第02期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGLJK2009020130 DOC编号：DOCGLJK2009020139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 根据大跨桥梁钢箱梁各类构件的受力特点建立了确定钢箱梁关键疲劳构件的评价模型，提出了基于结构有限元分析、应变监测信息、构件分级系统和桥梁结构人工检测等多方面信息综合评定关键疲劳构件的方法。以某大跨悬索桥钢箱梁结构为例，结合结构有限元数值计算和结构健康监测系统确定的关键钢箱梁截面，针对关键截面上的主要构件分布，利用应变传感器输出信息、结构有限元分析得到的应力分布信息、人工检测信息和桥梁主要构件的危险等级和易损等级信息，结合层次分析法和模糊综合评判理论确定了影响钢桥构件疲劳评定的各因素的权重，用综合隶属度评分法进行关键疲劳构件的等级评定。

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