作者:林建丰 单位:中国劳动社会保障出版社有限公司 出版:《职业》2009年第21期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZYJP2009210930 DOC编号:DOCZYJP2009210939 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 当下,各大汽车公司为了提高其生产的汽车电子控制燃油喷射发动机在各种车速下的动力性和经济性,开发出发动机的转速改变配气相位的可变配气相位控制机构。该机构的结构形式很多,最简单的控制形式是根据发动机的转速变化,把凸轮轴转过一个角度,使其提前或落后。日本本田公司开发的V-TEC可变配气相位控制机构,在该机构上布置了低速、高速两种凸轮,能根据发动机的转速高低,自动切换不同的凸轮。该机构在改变配气相位的同

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。