《不利天气下路况识别现状研究与展望》PDF+DOC

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2. 《智能路况识别分析系统设计》PDF+DOC 由于基于路况识别的控制算法和控制策略对车辆的自适应控制效果和车辆的安全性能够起到明显的改进作用，实时路况识别技术成为近年来研究的热点。本文以模块化的思想设计了由车载超声波测距模块、光电传感器检测模块和图像采集与识别模块组成的路况检测与识别系统。...
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4. 《基于智能车载系统信息采集的传感器研究》PDF+DOC 今天，汽车装备了数以百计的微型传感设备，本文将突出展示现如今或不远的将来安装在汽车上的传感器。本文的目的仅仅是为读者对这些系统做一个概述，而不深入阐述这些系统背后的技术。本文的最后还会简单介绍一个华东理工大学大学生创新实践项目——基于车载的移动智慧云端信息平台的开发所开发出来的一套辅助驾驶系统，包括......
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7. 《基于路侧多传感器的低成本不利天气路况识别系统构架设计》PDF+DOC 不利天气路况信息采集是交通控制与诱导的基础。文中针对当前高速公路沿线路况监测设施不完备、监测密度和要素普遍达不到要求、路况识别智能化程度低的情况，提出了不利天气路况信息采集系统的功能与设计基本原则，在此基础上提出了低成本多传感器融合的不利天气路况信息采集系统框架；分析了道路气象数据滤波与视频图像中雨......
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9. 《驾驶行为研究中的车辆信息采集方法》PDF+DOC 在交通安全体系中，驾驶员的行为是影响行车安全的一个重要因素。驾驶行为的改变使得车辆的行驶状态也随之发生改变。通过采集车辆行驶状态的信息，可以对驾驶员的行为进行研究，这对于提高驾驶安全性具有重要意义。...
10. 《基于人脸识别与电场感应技术的识别系统》PDF+DOC 针对公交车上乘客年龄的识别问题，该文提出了一种基于视觉与重力的联动感应识别系统，在公交车的每个座椅上安装电场重力感应器，然后在驾驶员的前面通过监控系统来进行实时监控，并且通过对乘客的脸部信息采集，通过云端的分析技术反馈回乘客的性别、年龄等信息，方便驾驶员判断和分析乘客的人数及对老年乘客的进一步关爱。......