作者：李梁 单位：交通部科学研究院 出版：《交通世界》2009年第Z1期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTSJ2009Z10470 DOC编号：DOCJTSJ2009Z10479 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 引言基桩反射波法是基桩完整性无损检测的一种方法，包括桩身缺陷位置判断、施工桩长校核和混凝土强度等级定性估计等，“反射波法”和其他基桩无损检测法一样，在桩身完整性评价准确性上也存在一定的局限性，不可能达到百分之百准确。这类方法所判定的桩身缺陷及其程度，最终都要通过开挖或钻取桩身混凝土芯样来核实。因此，基桩

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