作者：徐生明 单位：天津大学 出版：《小型内燃机与车辆技术》2009年第06期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXXNR2009060180 DOC编号：DOCXXNR2009060189 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • D6D型柴油机采用涡轮增压中冷式电控单体泵系统，由于功率大，油耗低等优点在挖掘机上应用十分广泛。但由于挖掘机等工程机械和运输车辆连续工作时间长，来往比较频繁，加之通风条件的限制，这些工程机械排放的有害气体严重超标且会弥漫于整个作业面，极大地危害施工人员的身体健康和施工的正常进行。本文就如何采用电控燃油喷射技术、废气再循环(EGR)、涡轮增压、优化缸内燃烧以及改善燃油品质等措施进行柴油机排放控制进行了分析。

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