作者：李向荣,王凯,张振鼎 单位：交通运输部科学研究院 出版：《交通运输研究》2009年第10期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTBH2009100200 DOC编号：DOCJTBH2009100209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 2007年NHTSA对美国法规FMVSS 214《侧碰撞保护》进行了修订，修改后的FMVSS 214增加使用代表第5百分位成年女性的侧碰假人(SID-Ⅱs)。实际交通事故中身材较小的女性所受伤害往往较重，原来的标准对此关注不够，所以引入SID-Ⅱs型假人进行车辆安全性评价很有必要。

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