作者：金锐,郭业伟 单位：中国人民解放军军事交通学院 出版：《》 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCYY2009030390 DOC编号：DOCQCYY2009030399 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 积炭产生的原因电喷发动机易产生积炭的部位主要有气门、燃烧室和进气管，这是由电喷发动机工作特点决定的。首先，电喷发动机汽缸每次工作时都是先喷油再点火，在熄灭发动机的一瞬间，点火被

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