《基于传感器融合的车辆全球定位》PDF+DOC
作者:胡林,谷正气,黄晶,黄伟,陈剑利
单位:中国汽车工程学会
出版:《汽车工程》2008年第06期
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCGC2008060060
DOC编号:DOCQCGC2008060069
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,唐敏
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采用2个光学编码器作为当地传感器,1个GPS接收器作为全球传感器,GPS接收器和编码器组合成1对互补的传感器对来进行高精度的定位。传感器融合软件由2部分组成:基于车辆运动学的动态模型,用于结合GPS接收器和光学编码器;另一部分是用来整合传感器数据的随时间变化的卡尔曼滤波器。仿真和实验结果表明:提出的定位系统效果很好,可实时精确地预测车辆位置和方位角,GPS信号中混杂的噪声可消除80%。
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