作者:袁桂慈,丁守成 单位:中国技术经济学会 出版:《科学技术与工程》2008年第22期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFKXJS2008220440 DOC编号:DOCKXJS2008220449 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 对基于89C51的数字化汽车仪表硬件设计进行了介绍,并给出了具体的解决方案,将仪表整体分为主控模块、传感器及信号处理模块、显示模块和电源模块等进行模块化设计。试验数据表明,系统实现了车速和油量3位显示,里程5位显示,具有稳定性好、显示直观,车辆运行安全系数高等特点。

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