作者:王霆,周正康,徐玉桂 单位:上海市遂道工程轨道交通设计研究院 出版:《隧道与轨道交通》2008年第03期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFDSGC2008030120 DOC编号:DOCDSGC2008030129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 运用分布式光纤传感技术FBG,建立了南京九华山隧道主体结构变形的离线长期监测系统,介绍了FBG测量原理。在隧道运营阶段中,对结构混凝土应变与伸缩缝位移进行了长期的监测,并对结果进行了分析。监测结果表明,隧道山体段与湖底段变形均处于安全阈值内,且隧道变形主要受到环境、季节温差、降水等因素影响。

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