作者:刘文兴 单位:中国汽车维修行业协会 出版:《》 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCWF2008060090 DOC编号:DOCQCWF2008060099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 一辆宝马迷你(MINI)轿车,累计行驶2万km,在行驶中出现发动机温度过高,电子风扇持续高速运转的现象。据车主反映,该车前天下午就出现冷却液温度指示过高的现象,第二天将发动机起动着机后仅几分钟,冷却液温度表就显示发动机温度过高了,当时用手触摸散热器的上、下液管,感觉是微热,反而感觉发动机还没达到正常工作温度。承修该车后,首先用CT1故障检测仪检测,发动机电控

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