作者：夏青松 单位：天津市汽车工程学会;天津市汽车研究所 出版：《汽车工程师》2008年第11期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTJQC2008110150 DOC编号：DOCTJQC2008110159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 随着人们环保意识的不断增强，汽车排放法规不断升级，对汽车尾气排放的要求越来越严格。国际上某些公司已针对欧Ⅳ排放法规开发了一种整体式发动机和排气后处理系统，文章叙述了针对欧Ⅳ排放要求的某型号发动机排气后处理技术，详细论述了车用选择性催化还原(SCR)排气后处理系统的工作原理、关键结构及其技术要求，从而呈现了欧Ⅳ与欧Ⅲ发动机的主要技术差异，及其发动机尾气处理的研究方向和发展趋势。

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