作者:张伟,钱坤,谢寿生 单位:中国微米纳米技术学会;东南大学 出版:《传感技术学报》2007年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCGJS2007030110 DOC编号:DOCCGJS2007030119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 分布式控制是航空发动机控制系统发展的重要方向.对于实现同一功能的多余度智能传感器,提出了一种最优分布式决策的数据融合判决方法.以涡轮后燃气温度T4智能传感器为研究对象,进行了分布式统计判决仿真,并与最优中心决策以及最优似然比决策作了对比分析.实际仿真结果表明,中心式判决具有最好的判决性能,而在分站以及同一种压缩律下,最优分布式决策明显优于最优似然比决策。

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