作者:邱兆文,魏朗,王生昌 单位:中国汽车工程学会;长春汽车研究所 出版:《汽车技术》2007年第12期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCJS2007120090 DOC编号:DOCQCJS2007120099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 分析了应用双温度传感器监控汽车三元催化转化器工作效率的可行性,依据所提整体转化效率概念,对汽车排气污染物转化效率进行了量化处理。进行了整车稳态工况下催化转化器出入口温度的监控试验。试验结果表明,车速与催化器出入口温差是影响催化转化器工作效率的主要因素。应用多元线性回归理论建立了文中所用催化转化器转化效率的监控模型。

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