作者：李青侠,张宏侠,冷毅 单位：中国汽车工程学会 出版：《汽车工程》2007年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCGC2007060040 DOC编号：DOCQCGC2007060049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 由于汽车轮胎压力监测系统(TPMS)中的无线温度压力传感器安装在轮毂上，金属的轮毂、车身以及轮毂的转动对无线传感器天线的性能影响很大，使TPMS的性能下降。针对该问题提出将无线传感器天线、轮毂、车身看作一个动态天线，建立动态天线的三维电磁场仿真模型，并将仿真得到的动态天线参数用于无线传感器天线的匹配电路设计。道路试验显示：设计的TPMS系统安装在汽车轮毂上且处于运动状态时，性能良好，说明动态天线的三维电磁场仿真模型可用于TPMS的优化设计。

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