《德国大众帕萨特B6动力系统组成与检修(三)》PDF+DOC
作者:顾永平
单位:辽宁科学技术出版社有限责任公司
出版:《汽车维修技师》2007年第09期
页数:2页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCWJ2007090070
DOC编号:DOCQCWJ2007090079
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三、1.8T FSI燃油系统1.BOSCH控制系统进气凸轮末端的直角凸轮驱动高压泵,凸轮轴转一圈该循环发生四次,应用直角凸轮减少凸轮行程。使每转传递效率提高。快速压力建立成为可能,这有利于发动机启动和再启动。燃油压力传感器G247安装在油轨上,能测量高达20000kPa的压力。如图23所示。
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