作者：曾华中,徐建闽 单位：中国计算机用户协会自动控制分会;中国计算机用户协会山西分会 出版：《微计算机信息》2007年第17期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFWJSJ2007170660 DOC编号：DOCWJSJ2007170669 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 提出了基于TMS320F2812的车辆动态称重系统的系统结构与功能实现。硬件设计主要介绍处理器核心模块的设计，MSI压电薄膜传感器，信号放大与偏置电路的设计。软件部分主要介绍DSP在实现算法上的优势，以及动态称重系统的主流程和ADC中断服务子程序流程.DSP为核心的车辆动态称重系统具有精度高，处理速度快等优点，对实现车辆的不停车称重，公路超限车辆的管理，有极大的现实意义。

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