作者：肖兵,胡静,罗飞 单位：兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版：《车用发动机》2007年第05期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYFD2007050050 DOC编号：DOCCYFD2007050059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对LPG单燃料发动机，基于旋转坐标系的独立气缸模型，提出了一种采用λ型氧传感器的稀薄燃烧控制策略，大大降低了线性氧传感器所带来的高昂成本，并实现了燃气喷射的逐缸控制。试验结果表明，该控制策略在满足系统动力要求的前提下，大大降低了燃气的消耗及废气的排放，具有良好的应用前景。

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