作者:李巍 单位:辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版:《汽车维修技师》2007年第04期 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCWJ2007040200 DOC编号:DOCQCWJ2007040209 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 车型:宝马X5,底盘型号为E53,发动机型号为M62型,VIN码为WBAFB31080LG95511。故障现象:据驾驶员介绍,在早晨第一次启动车辆时,感觉到底盘部位有漏气声,而且可以看到左后车身高度比右后明显偏低。故障诊断:首先对车身外观进行检查,前部车身两侧的高度基本一致,后部车身倾斜确实比较明显。用卷尺测量轮毂罩的高度,左后侧比右后侧低了大约30mm。启动发动机进行试车,此时仪表板出现“Self Level Inact.”的信息提示,说明空气悬挂系统存在故障问题。连接GT1诊断仪进行自诊断,选择X系E53底盘车型,点击“决速测试”键,对全车电控系统进行扫描,完成之后继续点击“控制模块功能”键,选取“EHC单轴空气弹簧”电控系统,查询故障信息,内容如下:

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