作者:元松,张起森 单位:湖南省交通科学研究院 出版:《公路工程》2007年第06期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZNGL2007060190 DOC编号:DOCZNGL2007060199 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于FWD的柔性路面结构动力响应数值分析》PDF+DOC2006年第02期 元松,单景松 《落锤式弯沉仪(FWD)校准方法的探讨》PDF+DOC2005年第07期 刁传苏,徐继欣,曾学良 《落锤式弯沉仪(FWD)应用研究》PDF+DOC2005年第02期 马骉,赵国,何国权 《基于FWD检测数据确定刚性路面板脱空范围》PDF+DOC2009年第06期 钟燕辉,翟晓炜,王复明,张蓓,贾鹏飞 《基于FWD的沥青路面弯沉及反算模量的温度修正》PDF+DOC2007年第06期 康海贵,郑元勋,蔡迎春,录慧丽 《落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用》PDF+DOC2014年第09期 张克永,欧东宝 《地震波法检测水泥混凝土路面板脱空室内试验研究》PDF+DOC2017年第01期 李湘锋,姚佳良,刘湘龙,姚丁,琚贵安 《基于计量比对的道路动态弯沉计算因子测量误差分析》PDF+DOC2019年第12期 苗娜,窦光武,王义旭,张冰,刘璐 《路面弯沉量测装置》PDF+DOC1995年第01期 唐伯明,李锦华 《浅谈我国FWD测试技术的标准化》PDF+DOC2006年第08期 窦光武,耿蕤
  • 采用动力有限元方法,研讨了基于FWD荷载作用下的水泥混凝土板下基础脱空与接缝传荷间的相互作用机理,以了解不同脱空尺寸和不同传荷能力对面板受力和路表各传感器弯沉盆曲线形状及弯沉盆参数的影响,为有效评定水泥混凝土路面地基脱空提供理论依据和参考。

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