作者:郑军庭,李建勋,杨恒,李玉芳 单位:北京仿真中心;中国仿真学会 出版:《系统仿真学报》2007年第01期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXTFZ2007010530 DOC编号:DOCXTFZ2007010539 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 针对动态车辆超重检测,基于桥梁应变建立了一种新型的高速动态超载检测方法。桥梁采用简支梁模型,车/桥相互作用模型化为两个具有固定间距点力匀速通过桥面。利用安装在桥梁下面的应变传感器测量车辆经过桥面引起的桥梁应变,通过积分运算消除车辆振动对计算结果的影响,进而获得动态车辆的载重值。试验结果证明该方法可以较准确的进行高速动态车辆超重的检测。

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