作者：罗文发,郭建伟 单位：长沙汽车电器研究所 出版：《汽车电器》2007年第11期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCDQ2007110200 DOC编号：DOCQCDQ2007110209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 论述基于ABS的轮胎气压监测和车辆制动性能监控的理论算法、工作原理和技术状态。该拓展功能通过ABS的轮速采集系统获得所需要的信号，无需增加零部件即可实现其功能，因此这种高度的集成化不仅可以大大降低成本，而且可以提高汽车的整体安全行驶性能。

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