作者:张秀琴,解幸幸,葛如海,苏清祖 单位:中国农业机械学会;中国农业机械化科学研究院 出版:《农业机械学报》2006年第12期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFNYJX2006120070 DOC编号:DOCNYJX2006120079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《最小二乘法在多传感器测量标定中的应用》PDF+DOC2005年第02期 都强,杭柏林 《汽车行驶称重系统的算法研究与精度分析》PDF+DOC2005年第04期 罗雁,苏清祖,陈晓东,葛如海,张学荣 《LSFR算法在多传感器分布式检测中的优化研究》PDF+DOC2017年第03期 刘云,陈昌凯,崔自如 《一种角度加权的最小二乘目标定位算法》PDF+DOC2019年第05期 杜金香,许恒博,祝鹏 《多传感器数据融合中的数据配准研究》PDF+DOC2001年第02期 贺席兵,敬忠良,王安 《车辆动态称重仪的研究与设计》PDF+DOC2007年第05期 蔡友发,郑惠群 《便携式车辆行驶称重系统设计》PDF+DOC2006年第11期 解幸幸,段国元,苏清祖,赵世婧 《基于概率模型的多尺度图像融合算法》PDF+DOC2006年第19期 郭超,刘荣丽,史军杰,文成林 《基于最小二乘原理多传感器加权数据融合》PDF+DOC2013年第12期 赵华哲,李强,杨家建 《传感器位置误差条件下的约束总体最小二乘时差定位算法》PDF+DOC2013年第05期 陈少昌,贺慧英,禹华钢
  • 在分析油管式车辆动态称重系统工作原理和特性的基础上,建立了相应的称重系统称量数学模型;利用非线性最小二乘优化算法获得最小平方误差意义上的静载参数估计,同时根据前后油管信号的相关性实现了车速的精确测量和计算;并通过实车试验,验证该算法是可行的,且达到了较好的精度,为车辆超载检测提供了一种经济有效的手段。

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