作者:陈少幸,张肖宁,徐全亮,孟书涛 单位:中国微米纳米技术学会;东南大学 出版:《传感技术学报》2006年第02期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCGJS2006020300 DOC编号:DOCCGJS2006020309 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 疲劳是沥青路面设计标准之一,沥青混凝土的疲劳失效与沥青层底拉应变值的大小相关。为了准确测得在实际车辆荷载作用下沥青层底的应变响应,采用光栅应变传感器代替传统的电信号传感器进行路面应变测量的试验研究,结果表明光栅传感器在抗振动、抗电磁干扰等方面性能较好,试验结果与路面结构和材料类型相符,能够满足路面应变测量的要求。

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