作者:任永锋,严玲 单位:中国兵器工业第五九研究所;国防科技工业自然环境试验研究中心 出版:《装备环境工程》2018年第09期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJSCX2018090090 DOC编号:DOCJSCX2018090099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 目的通过分析和试验得到民用飞机机体连接结构动刚度。方法通过理论分析,得到动刚度的推导公式,并运用有限元分析软件进行频响分析,进而得到连接结构动刚度。运用锤击法得到动刚度试验数据,并进行试验验证。结果试验结果受信号衰减的影响,低频范围内较难得到静刚度结果,但可以通过分析模型得到。试验刚度结果开始波动较大,但在高频范围趋于稳定,最终稳定在分析刚度值左右。当动刚度分析结果受频率影响变化不大时,可以采用动刚度分析均值来作为不同频率下的刚度值。结论通过频响分析得到民用飞机某种结构的动刚度变化曲线,并通过动刚度试验进行了试验验证,分析对比结果表明,有限元分析可以较为准确地得到机体支持结构动刚度,并用于工程实际。

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