《凸轮轴相位调节器回位弹簧应变测试方法》PDF+DOC
作者:万志刚
单位:长沙汽车电器研究所
出版:《汽车电器》2017年第10期
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCDQ2017100250
DOC编号:DOCQCDQ2017100259
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《工程塑料应变测试误差的研究》PDF+DOC1993年第04期 梁根海,谢炳章
《两布一膜静力和动力特性的试验研究》PDF+DOC2004年第Z1期 刘尧军,赵玉成,冯怀平
《基于存储测试技术的应变扭矩测试系统》PDF+DOC2016年第01期 林磊,范锦彪,王燕
《大面阵红外探测器与低温冷平台集成后的应变测试研究》PDF+DOC2017年第08期 夏晨希,孙闻,王小坤
《贴片方向不准及横向效应的影响》PDF+DOC1979年第04期 刘长君
《应变和力的测试》PDF+DOC2004年第03期 刘金华,解同信
《应变测试方法探究》PDF+DOC2013年第08期 王军,李建超
《应用光纤布拉格光栅监测悬臂梁的变形》PDF+DOC2012年第23期 郝俊才
《炸药爆炸场内动态应变测试技术研究》PDF+DOC2012年第10期 丰雷,马铁华,沈大伟
《1/4桥路应变采集的温度补偿效果实验研究》PDF+DOC2014年第04期 杜红凯,韩淼,崔相东,张荣强
为了测试发动机凸轮轴相位调节器回位弹簧在工作时的应变,设计了半桥惠斯顿电桥,将应变片桥路布置在弹簧和相位调节器表面,以倒拖电机台架为发动机载体,采用了无线遥感测试系统以及高频采集设备测量并记录发动机在运转时的回位弹簧动态应变值。通过测量结果发现发动机转速为3500r/min左右时,回位弹簧应变值突然增大,最大应变值可达约1500μm/m。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。