作者：凌烈鹏,李旭伟,柴雪松,冯毅杰,于卫东,谢锦妹 单位：中国铁道科学研究院 出版：《铁道建筑》2015年第01期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDJZ2015010170 DOC编号：DOCTDJZ2015010179 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 研制了一种高速铁路动车组运行状态监测系统。该监测系统包括安装于轨道上的测试单元、数据采集单元及评判分析软件等。其工作原理是应用轨道上的测试单元连续测得动车组通过时的轮轨力，根据轮轨力分析动车组的运行状态及车轮伤损状况。本文介绍该监测系统的技术方案及关键部件的设计与开发。该监测系统在兰新二线大风专项试验中得以应用及验证，并为兰新二线动车组在大风条件下的运行状态提供了重要的试验数据。

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