作者： 单位：机械工业信息研究院 出版：《汽车工艺师》2015年第08期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZDLB2015080270 DOC编号：DOCZDLB2015080279 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 利用电子地平线平台提供的道路信息(如弯道半径和交通指示灯)，驾驶员不需要加速或者刹车，自适应巡航会接管整个纵向控制。目前的高级驾驶员辅助系统是根据来自车身周围环境传感器(如摄像头和雷达系统)和其他车载传感器的信息来做决定。它们能够利用周围环境和前方道路的附加信息(如结合车道信息的路线图、地形

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