作者：刘磊,杨福源,欧阳明高,方成,姜泽军,郝守刚 单位：吉林大学 出版：《吉林大学学报(工学版)》2015年第02期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJLGY2015020120 DOC编号：DOCJLGY2015020129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 通过保留原机柴油供给系统和原机电控系统，加装天然气供给系统和双燃料控制系统，在一台4缸高压共轨柴油机4G200上构建了一套柴油/天然气双燃料系统，该系统利用高压喷射的柴油来引燃天然气。通过双燃料电控单元和原机电控单元协调，该双燃料系统能工作在旁路模式、跟随模式、双燃料模式和独立控制模式。通过台架标定和优化，该双燃料系统质量替代率最大为87%，最小为62%；中大负荷时双燃料系统效率更高，双燃料系统最高工作效率为114.6%。

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