作者:韩志强,刘智,邱鹏,吴学舜,佘云涛 单位:兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版:《车用发动机》2017年第06期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCYFD2017060100 DOC编号:DOCCYFD2017060109 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对某船用柴油机可变气门机构试验平台设计了试验平台电子控制系统,具体设计分为控制单元、上位机、传感器和执行器四部分。根据系统需求选取了适合的传感器和执行器,并设计开发了电子控制系统的硬件电路及控制方法。结果表明:电子控制系统能够接收传感器信号,精确输出控制信号驱动电磁阀改变气门正时和升程,使得在凸轮额定转速186~425r/min范围内,气门关闭正时可变范围达到0°~70°曲轴转角,最大附加升程达到5mm;在凸轮最大转速550r/min下,附加升程亦能达到5mm,满足了试验要求。

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