《电动助力转向系统控制策略快速测试平台研究》PDF+DOC

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2. 《汽车电动助力转向系统关键技术分析》PDF+DOC 当前，电动助力转向系统已经达到相对成熟的水平，能够更好地迎合未来汽车的发展要求。文章在简要介绍汽车电动助力转向系统工作原理的基础上，对系统关键部件和关键技术进行了深入分析，包括电动机技术、传感器技术、控制策略与助力特性。...
3. 《基于RCP的动车组制动系统电空转换单元控制仿真研究》PDF+DOC 由2个高速开关电磁阀和1个压力传感器构成的电空转换单元，是制动系统的核心部件之一，其控制策略直接关系到制动系统所施加制动力的精度，现在介绍电空转换单元的工作原理、影响因素的基础上，采用快速控制原型设计方法，针对该单元提出了一种有效的控制策略，为了使电磁阀能够对系统进行连续的调节，采用脉宽调制方式驱动......
4. 《汽车电动助力转向系统试验台设计》PDF+DOC 为对汽车电动助力转向系统工作性能进行研究，在对其结构原理进行分析的基础上，搭建电动助力转向试验台。系统采用电动机、扭矩传感器、汽车转向系统搭建硬件环境，应用Labview和研华数据采集卡编写相关测试系统，完成数据采集，信号分析和信号控制等功能。该系统通过采集分析EPS电机电流、EPS扭矩、电动机输入......
5. 《汽车EPS系统助力控制策略实现研究》PDF+DOC 介绍了汽车EPS系统助力控制策略，根据驾驶员对转向盘施加的转矩和车速确定电机目标转矩，与传感器反馈的实际电流值进行比较，将其差值作为被控对象，实现闭环控制。提出了一种电动助力转向控制系统利用定时功能实现多任务分时循环调用的控制方法，该方法易于实现，并保证了转向控制系统具有很好的实时性和转向跟踪性。...
6. 《汽车EPS与悬架集成控制试验台设计》PDF+DOC 根据EPS(电动助力转向)与汽车底盘悬架系统在汽车上的实际装配位置关系，设计了转向与悬架集成控制试验台架。介绍了该试验系统的结构与工作方式，在测试过程中，系统可以采集控制过程中的各种信息，为集成控制系统的控制策略与控制参数的修改提供了依据。使用结果表明，该系统能够满足道路实验的数据采集需要。...
7. 《基于快速控制原型的电动助力转向系统控制研究》PDF+DOC 阐述了车辆电动助力转向系统(EPS)的结构与工作原理。研究了EPS系统在路面冲击下的稳定性能及控制方法，对助力电机输出电流施行模糊PID闭环反馈控制，并采用幅频复合滤波对控制信号进行滤波处理，从而进一步提高了控制效果。通过在快速控制原型平台上进行的硬件在环实时仿真表明，该方法明显改善了EPS系统的控......
8. 《电动助力转向系统阻力模拟器研究及实现》PDF+DOC 研究电动助力转向系统阻力模拟器的控制方法，探索一种利用单片机控制电动机转矩为试验台提供转向阻力的方法。介绍了阻力模拟器的结构、控制方法、工作原理，研究了电动助力转向系统阻力模拟器的功能及实现方法。...
9. 《汽车电动助力转向系统控制策略的研究》PDF+DOC 在分析电动助力转向系统(EPS)结构和工作原理的基础上，建立了转矩传感器、输入转向轴、输出转向轴及助力电机的数学模型，设计了直线型EPS助力特性曲线。提出了一种带输入信号相位超前补偿的增量式闭环PID控制策略。在MATLAB/Simulink环境下，建立了EPS系统仿真模型，对所设计的控制策略进行仿......
10. 《伺服电机在汽车转向试验台中的应用》PDF+DOC 随着汽车行业的飞速发展，我国转向行业已形成一定规模，逐渐达到较高水平并向经济规模型、科技创新型方向迈进；随之配套的我国汽车转向试验设备的水平也在飞速发展。汽车转向试验台在对汽车转向系统模拟试验的过程中需要稳定的旋转输入或者扭矩加载，伺服电机以其稳定性好、精度高、快速响应性好等优点，成为了汽车转向试验......