作者:黄东,谢昊,冯步翰,陈凯,李玉环 单位:宁夏科技发展战略和信息研究所 出版:《科技展望》2015年第19期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFKJZW2015190940 DOC编号:DOCKJZW2015190949 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《浅析OBD对三元催化转化器的技术监测》PDF+DOC 高惠民,杨忠颇 《北京地区第五阶段在用轻型车OBD监测频率的特征分析》PDF+DOC2016年第07期 刘俊女,温溢,刘宪,杨正军 《薄膜型氧传感器特性及应用》PDF+DOC2000年第10期 田俊海,曹希本,徐明霞 《汽车尾气排放和尾气传感器》PDF+DOC 刘振祥 《汽油车车载诊断系统(OBD)基本原理及其应用》PDF+DOC2006年第05期 王建海,方茂东,高继东,陆红雨,戴春蓓 《用于柴油车SCR系统的OBD-Ⅱ新构型的设计》PDF+DOC2010年第11期 卜建国,张伟,李红勋,张卫锋 《EOBD监测频率技术研究及实车验证》PDF+DOC2013年第04期 于津涛,田冬莲,杨正军 《车用OBD性能参数多通道数据采集系统设计》PDF+DOC2012年第03期 冯丽沙,冯国胜,牛晓燕,林昊 《汽油车OBD在用核心技术及其发展方向》PDF+DOC2011年第11期 王东亮,黄开胜 《OBD技术在摩托车上的应用(2)》PDF+DOC2008年第08期 吴锋
  • 机动车产生的污染已是构成城市人群健康的最大威胁之一。本产品阐述了基于digital tachograph的装置改良与行车节能系统的搭建,对减少汽车尾气的排放,缓解中国严峻的雾霾现况具有重要意义。文章首先通过对驾驶员操作影响的空气燃料比、燃料时间和尾气排放的关系分析,联系日本经典节能案例联想到用digital tachograph来减少中国汽车尾气排放的方法。然后针对国内相关应用及研究现状落后且国情复杂的问题,对原DT装置进行5处改良,再利用改良后的装置构建行车节能系统,同时优化当今的I/M制度。最后,利用灰色GM(1,1)模型预测了未来中国私家车数量的发展和该装置和系统的广阔应用前景。

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