作者:周宇 单位:中国电子学会 出版:《》 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFELEW2014031030 DOC编号:DOCELEW2014031039 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对列车组合定位系统中车载传感器对工作环境的适应问题,提出一种基于传感器可信度在线调节联合卡尔曼滤波器的自适应信息融合方法。仿真结果表明,该算法能够提高数据融合的可靠性和精度,是一种可行的列车组合定位信息融合算法。

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