作者：董泽蛟,李生龙,温佳宇,冷真 单位：长安大学 出版：《交通运输工程学报》2014年第02期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJYGC2014020030 DOC编号：DOCJYGC2014020039 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 基于光纤光栅智能测试技术，建立沥青路面温度信息长期实时监测系统，以实现沥青路面温度连续监测。采用高精度热电偶进行路面沥青层的温度测试，用以进行现场光纤光栅温度传感器的修正；采用光纤光栅温度传感器对沥青路面绝对温度进行实时监测。分析结果表明：路面内部温度在下午2：00~4：00达到最高值，凌晨4：00~6：00降至最低值，且上午9：00~12：00温度上升较快，下午4：00~6：00温度下降较快；随沥青路面深度的增加，沥青路面内部温度变化的幅度与速率均逐步减小，且达到峰值或谷值的时刻相对滞后；沥青路面内部温度随着气温的变化而变化，随季节气候变化而同趋势改变；全年气温最低值出现在1月初，之后温度开始逐渐升高。

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