作者：殷孝勇 单位：上海市科普作家协会 出版：《科技视界》2014年第05期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFKJSJ2014050570 DOC编号：DOCKJSJ2014050579 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 滑油温度调节系统用来自动调节发动机的滑油温度，使其保持在规定的范围内，并保证通过滑油温度散热器的压力不致过高。主要由温度传感器、控制盒、散热风门电机、指示仪表等组成。当自动调节滑油温度失效时，还可以用人工直接操纵执行电机的方法，将散热风门打开或关闭。1故障规律1.1温度传感器是本系统中主要设备，传感器内装有用来感受滑油温度的热敏元件，这是一个正温度系数的感温电阻。由此可见：与温度有关的故障大多出现在传感器部分。例如滑油温度偏高或偏低；风门调节频繁等。1.2温度控制盒依据传感器来感受滑油温度，放大后输出信号来控制可逆电机。控制盒故障的特点是“自动”位置能工作，“人工”位置不工作。

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