《机载PHM中的无线传感器网络功率控制算法》PDF+DOC
作者:罗缔,郑巍
单位:中国电子科技集团公司第四十九研究所
出版:《传感器与微系统》2014年第06期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFCGQJ2014060360
DOC编号:DOCCGQJ2014060369
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《基于多Sink的长链状无线传感器网络功率控制算法》PDF+DOC2015年第06期 夏旭,陈志刚,曾锋,吴嘉
《一种基于非合作博弈的无线传感器网络功率控制算法》PDF+DOC2012年第04期 朱赟,徐友云,潘成康,管少华
《基于近邻算法的无线传感器网络功率控制》PDF+DOC2010年第07期 陈友荣,俞立,董齐芬,洪榛
《无线传感器网络功率控制技术》PDF+DOC 李方敏,徐文君,刘新华
《传感器网络非合作博弈功率控制及其仿真》PDF+DOC2008年第10期 曾加,慕春棣
《无线传感器网络的链路稳定成簇与功率控制算法》PDF+DOC2008年第06期 李方敏,刘新华,徐文君,韩屏
《基于小世界现象的无线传感器网络拓扑优化》PDF+DOC2008年第05期 叶秀彩,许力,林力伟
《功率控制技术在可靠连通无线传感器网络中的应用研究》PDF+DOC2008年第07期 徐强,陈健
《无线传感器网络的功率控制算法》PDF+DOC2007年第12期 赵学鹏,邹传云
由于机载环境的复杂性,机载故障预测与健康管理(PHM)系统采用无线传感器网络(WSNs)技术进行数据采集。鉴于机载PHM对消息传输高实时性的要求,需要通过功率控制来优化网络拓扑,减少网络平均长度。提出一种基于小世界理论的功率控制算法(PCS),该算法通过添加捷径来降低网络平均路径长度,并采用遗传算法对捷径进行优化,得到通信代价较小、网络平均路径长度较短的捷径。仿真结果表明:PCS算法优化了网络拓扑,缩短了网络平均路径长度,提高了信息传输速率,并且在较大的传感器网络环境下也具有较好的适用性。
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