作者：王日福,刘丰,杨增雨 单位：长沙汽车电器研究所 出版：《汽车电器》2014年第07期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCDQ2014070300 DOC编号：DOCQCDQ2014070309 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 一辆上海大众帕萨特B5，装用1.8T发动机，生产日期2003年，已经行驶里程20万公里。故障现象随着国家对于环保的要求越来越严，我们当地的车辆在年检时都严格要求尾气排放不能超标，此车到了将要进行年检，所以用尾气分析仪对其进行尾气检测，检测结果是超标。尾气超标其特点是：采用双怠速法检测时，高怠速状态下，CO和HC都明显超标很多，怠速状态下两项成分也明显超标，并且混合比修正值及氧含量也表

    📙 相关资料

    1. 《该车尾气为何难合格》PDF+DOC 一辆上海帕萨特B5 1.8T轿车，搭载AWL型涡轮增压发动机，用户称在检测厂进行年检时利用工况法检测尾气排放不合格。因维修站无工况法尾气检测设备，故只能通过四气尾气分析仪进行检查分析。于是维修人员连接分析仪进行检查，检测尾气排放值为：HC——120 PPM，CO——...
    2. 《帕萨特冷车时发动机怠速运转抖动,行驶不平顺》PDF+DOC 一辆2004款上海大众帕萨特轿车，配置2.8LBBG发动机和01V自动变速器，行驶里程为125000km。故障现象：冷车时发动机怠速运转抖动，行驶不平顺，发动机温度上去后逐渐恢复平稳。...
    3. 《汽车发动机的尾气分析》PDF+DOC 通过对发动机尾气的分析可以很快发现汽车故障的本质原因，缩小检修范围，提高维修效率。本文通过案例分析介绍尾气形成关系以及检测过程。...
    4. 《老车年检尾气排放怎么过》PDF+DOC 本文针对老车年检尾气不过问题，从尾气的成分及发动机尾气排放控制等方面分析了老车尾气不达标的问题所在，并提出了相应的解决方案。...
    5. 《三元催化器的作用和故障表现》PDF+DOC 三元催化器安装在汽车排气系统中，作用是净化汽车排放的尾气。它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体，通过氧化和还原反应转变为无害的CO_2、H_2O和N_2。为了适应环保要求，越来越多的汽车安装了三元催化器以及氧传感器装置。如图1所示为三元催化器的外部结构图，如图2所示为三元催化器的内部结构......
    6. 《帕萨特B5轿车数字组合仪表的故障诊断》PDF+DOC 详细介绍使用V.A.G1551故障阅读仪对上海大众帕萨特B5轿车数字组合仪表进行故障诊断的方法。...
    7. 《2002款帕萨特B5发动机瞬间发抖》PDF+DOC 发动机型号：1.8TAWL发动机。行驶里程：147901km。故障现象：该车上半年在本公司大修发动机后，无论冷车或者热...
    8. 《1.8T奥迪A6、帕萨特B5及宝来的数据流解析》PDF+DOC 在国产大众车系中，1.8T发动机与1.8发动机系统有很大区别。如1.8T发动机，装用了无拉线式电子节气门、涡轮增压器；选择性增加了二次进气、废气循环、电子制动真空泵等辅助系统；取消了进气歧管转换装置；氧传感器也分4线式(0～1V变化，0～0.45V稀，0.45～1V浓)与6线宽频式(0～5V变化，0......
    9. 《“汽车尾气年检专项保养服务”项目实施办法》PDF+DOC 一、汽车尾气排放超标的原因：闭环电喷汽车尾气排放超标的主要原因是由于氧传感器、三元催化器中毒失效发动机ECV无法正确控制空燃比、无法正常工作、三元催化器失去净化功能造成的。二、“汽车尾气年检专项保养”保证客户车辆尾气年检一次达标机理：...
    10. 《根据发动机混合比或废气成分分析车辆故障(下)》PDF+DOC (接上期)二、长期燃油修正值与短期燃油修正值测量与研究混合比的方法之二是分析长期燃油修正值与短期燃油修正值。当ECU(电子控制单元)进入闭环控制后，将利用燃油系统监测器来检查和调整长期燃油修正值和短期燃油修正值。长期燃油修正值和短期燃油修正值的最大校正值为&#177；30%，0表示供油不需要......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。