《基于D-S证据理论的柴油机故障检测方法》PDF+DOC
作者：宋振海,潘兴隆,贺国
单位：中国舰船研究院;中国船舶信息中心
出版：《舰船科学技术》2014年第06期
页数：5页 （PDF与DOC格式可能不同）
PDF编号：PDFJCKX2014060230
DOC编号：DOCJCKX2014060239
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给出一种基于D-S证据理论的多传感器信息融合方法，并应用于某型船用柴油机故障检测中。首先，为克服人为因素和系统误差的干扰，在现场采集数据基础上，采用概率统计的方法来构造D-S证据理论的基本概率分配函数；然后，利用D-S证据理论对多传感器采集的信息进行融合；最后，将该方法应用于某型船用柴油机的故障检测中。实验结果表明，利用D-S证据理论解决了该型柴油机故障检测中多传感器信息融合问题，有效避免了人为因素的干扰，克服了单传感器信息的不确定性和片面性，提高了故障检测的准确度和可信度。
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