作者：孔庆奎 单位：北京自动测试技术研究所 出版：《电子测试》2014年第21期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFWDZC2014210430 DOC编号：DOCWDZC2014210439 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 液压动力转向系统其转向的轻便型和高速行车时的稳定性是一对矛盾，传统的液压动力转向系统无法实现随车速变化而作出必要的精确调节，因此无法兼顾低速时的加力效果和高速时车辆行驶的稳定性，故有必要对传统的机械液压动力转向系统进行优化设计以改善其使用性能。

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