作者:许升元,曲伟 单位:上海海事大学 出版:《集装箱化》2014年第09期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJZXH2014090020 DOC编号:DOCJZXH2014090029 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 传统汽车燃油表大多采用接触式测量法,其传感器主要分为电阻式和磁感应式,利用浮子随液位升降控制舌簧管内触点通断的原理,通过输出电阻信号来测量液位变化,再与燃油表相连显示油箱油量。此种测量方法只能粗略计算车辆燃油剩余量,无法精确计算作业期间集装箱牵引车的燃油消耗量。针对传统汽车燃油表存在的不足之处,大连集装箱码头有限公司选用基于非接触式传感器的汽车

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