作者：高震,郑长松,贾然,张小鹏,刘志强,范家辉 单位：广西大学 出版：《广西大学学报(自然科学版)》2017年第02期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGXKZ2017020020 DOC编号：DOCGXKZ2017020029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《油液中金属磨粒检测传感器仿真研究》PDF+DOC 高萍,江海鹰,赵文军 《基于FPGA的油液在线监测系统》PDF+DOC2015年第06期 把鑫,王吉芳,左云波,谷玉海,郑长松 《变压器色谱实验在线监测的新型传感器研究》PDF+DOC2017年第11期 热汗古力·艾孜孜,阿力木江·艾尔肯 《油液在线监测传感器技术》PDF+DOC2012年第01期 冯伟,陈闽杰,贺石中 《基于平面线圈的磨粒监测传感器》PDF+DOC2012年第02期 郭海林,王晓雷 《磨粒在线监测静电传感器设计》PDF+DOC2010年第02期 李绍成,左洪福 《油液监测技术发展探讨》PDF+DOC2008年第01期 杨成,宋轩 《三线圈内外层电感磨粒传感器研究》PDF+DOC2014年第11期 刘晓琳,施洪生 《旋转机械油路磨粒传感器的设计及仿真研究》PDF+DOC2014年第09期 张平,潘兆马,余细雨,邓雪峰 《浅谈造纸机润滑油金属磨粒状态监测技术》PDF+DOC2014年第06期 高致富,张锋,刘瑞鹏

    • 针对目前履带装甲车辆无法实时监测润滑油中的金属磨粒，不能有效实现履带装甲车辆的故障预警与诊断的问题，建立了新的电感式磨粒传感器数学模型。通过仿真分析获得了不同参数对传感器性能的影响规律，据此进一步优化了传感器设计参数。优化匹配了激励线圈频率与电容，并开发了传感器样件，先后进行了无油液金属磨粒监测试验与台架油液磨粒在线监测试验。试验结果表明：与国内同类传感器相比，该传感器可以在润滑油流量为5~40 L/min的工况下，将铁磁性磨粒检测精度从200μm提升至80~90μm，从而可实现履带装甲车辆故障预警与诊断。

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