作者：何星,王宪成,李若亭,孙志新,李奇 单位：装甲兵工程学院科研部 出版：《装甲兵工程学院学报》2014年第01期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZJBX2014010080 DOC编号：DOCZJBX2014010089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为定量分析高原地区车辆柴油机及其辅助系统的使用状况，依据实车不解体测试原则，设计车载监测系统并开展高原实车测试，结果表明：柴油机状态参数的变化受使用工况与路面状况影响极大，车辆行驶过程中水温、油温、油压、转速和燃油消耗量平均值分别为81.78℃、83.60℃、0.49 MPa、1 568.87 r/min和48.86 kg/h；柴油机使用工况点主要分布于中、高转速和中、低燃油消耗量的区域，其中转速位于1 200~2 000 r/min之间的比例为80.13%，燃油消耗量集中在27.28~81.84 kg/h之间的比例为73.78%。开发的仪器及实车测试数据为高原地区柴油机技术状况分析、提出合理使用建议及改进技术提供了参考。

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