作者:石玉田 单位:农业部农机维修研究所 出版:《农机使用与维修》2014年第07期 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFNJWX2014070330 DOC编号:DOCNJWX2014070339 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 润滑系统是柴油机主要系统之一,维持柴油机正常运转必不可少。发动机内有许多重要的配合件,如活塞与气缸、曲轴与轴瓦、燃油系的三大精密偶件,它们都是动配合件,配合间隙小,运动速度大,工作温度可达400~600℃。在这样恶劣的工况下,要保证机件正常工作,防止零件过快磨损,只有在两个滑动配合面间建立足够厚度的油膜,将相对滑动的零件表面隔开,才能达到减少磨损的目的。1.机油的作用(1)润滑减磨:活塞和气缸之间,主轴和轴瓦之间

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