作者:刘勤中 单位:辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版:《汽车维修技师》2014年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCWJ2014040090 DOC编号:DOCQCWJ2014040099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 案例1车型:2013款科鲁兹,配置1.8L发动机、AT变速器。行驶里程:821km。VIN:LSGPC54R4DF××××××。故障现象:刚提不到半个月的新车,最近几天行驶时感觉动力下降,第二天早上突然打不着车。故障诊断:现场救援发现启动机运转正常,但无法启动,拖回服务站后检查,2、4缸缸压为1100~1200kPa,正常;但是1、3缸汽缸压力为0,压力表表针不动。通过火花塞孔注入少量机油,汽缸压力无变化;通过火花塞孔观察活塞上没有开裂、碰撞痕迹等异常现象;通过1缸火花塞孔向1缸燃烧室通入压缩空气,结果发现节气门体和3缸火花塞孔向外

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