作者：佟士学 单位：交通部公路科学研究院 出版：《公路交通科技(应用技术版)》2014年第09期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGLJJ2014090750 DOC编号：DOCGLJJ2014090759 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 三股线高架桥运营后出现了主梁跨中下挠、裂缝等严重影响结构的耐久性和运营安全的病害，针对以上病害，对三股线高架桥进行了体外预应力加固、张拉锚固及转向装置、腹板和顶板粘钢加固等设计。为了全面把握三股线高架桥加固后的运营状况和桥梁损伤程度，建立了三股线高架桥远程应力监测系统，监测桥梁结构应力超限或应力异常重分布情况，以期实时把握三股线高架桥的服役状态，为桥梁结构制定安全防控措施和养护方案提供有力依据。

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