作者：李涛,谢明明 单位：中国电子学会 出版：《电子技术与软件工程》2014年第17期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDZRU2014170880 DOC编号：DOCDZRU2014170889 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于车轮力传感器的汽车制动测试系统开发及应用》PDF+DOC2001年第07期 宋国民,张为公,秦文虎,翟羽健 《基于ARM微处理器的船用发动机示功图测试系统开发》PDF+DOC2017年第01期 伍柳泉,余永华,张立浩,万标,杨建国 《车载式摩托车制动性能测试的研究开发》PDF+DOC2006年第02期 吴广顺,王玉果,凌雷 《微型扭转弹簧刚度测试系统开发》PDF+DOC2005年第05期 戴海峰,万德安,赵永杰 《高速动车组制动性能测试系统》PDF+DOC2011年第05期 张犀,杨欣,邵军 《基于FLEX3530嵌入式控制器的摩托车制动性能测试系统》PDF+DOC2011年第11期 刘忠林,郑永武,张立鹏,吴南 《汽车ABS性能测试系统仿真分析》PDF+DOC2010年第01期 孙曙光,安永东,夏巍,孙远涛 《论基于虚拟仪器的机械工程测试系统开发》PDF+DOC2010年第01期 张竞 《便携式车辆平顺性测试系统开发》PDF+DOC2009年第07期 张志飞,徐中明,谭海伟,余烽 《F15型负荷车测控系统设计》PDF+DOC2013年第07期 陈英杰,王书茂,代峰燕,李瑞杰

    • 给出了一种在MATLAB/SIMULINK环境下建立的交-直电力机车微机柜测试系统的整车模型，并用此模型对整车的牵引性能和制动性能进行了仿真，结果表明此模型对实际交-直电力机车牵引和制动性能模拟效果良好，为电力机车微机柜测试系统开发及电力机车整车分析起到了关键的作用。

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