作者：陈卫忠 单位：中国科普作家协会 出版：《科技与企业》2013年第22期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFKJYQ2013223090 DOC编号：DOCKJYQ2013223099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 保定长城内燃机公司生产的GW2.8TC型柴油机采用了共轨、增压技术，发动机在1600~2600r/min时，能够获得225N.m的大扭矩，解决了最大扭矩时间短、动力不平稳的问题，与同排量传统的柴油机相比，噪音降低了16%、百公里油耗减低了20%、CO2排放量降低了15%。同时，由于采用了带中冷的EGR系统及排放处理装置，排放已达到欧3标准。由于GSK型预热塞的采用，发动机可以在-35℃下顺利起动。本文主要叙述柴油机共轨供油系统的结构及检修，为从事共轨柴油机使用与维修的技术人员提供指导和帮助。

    📙 相关资料

    1. 《日本电装的电控高压共轨喷油系统——ECD-U2》PDF+DOC 介绍日本电装公司ECD-U2电控高压共轨喷油系统的结构、工作原理和各种控制功能。...
    2. 《柴油机高压共轨电控燃油喷射技术》PDF+DOC 介绍了柴油机高压共轨电控燃油喷射系统的特点、发展历程、结构和原理，并对三种先进的高压共轨喷射系统进行了介绍和分析，总结了三种喷射系统技术的最新发展，最后归纳并提出了高压共轨喷射系统未来的研发目标和技术发展方向。...
    3. 《高压共轨式电控喷油系统在柴油机上的应用》PDF+DOC 共轨式喷油系统是一种先进的高压电控燃油喷射系统，能显著降低柴油机的噪声和排放，提高柴油机性能。主要介绍了共轨式电控喷油系统的组成、原理和结构特点，以及其自身独具的优势：最大限度的满足了环保要求，并能大幅度的改善柴油机的经济性和动力性；而且着重阐述了油轨结构的独特性与其压力控制的灵活性。...
    4. 《哈弗CUV GW2.8TC型柴油机无法启动》PDF+DOC 故障现象：一辆2007年后轮驱动的长城哈弗CUV，行驶里程约4万km，搭载GW2.8TC型增压共轨柴油发动机、5速手动变速器。因意外油底壳挂碎，造成化瓦故障。在某保险公司定点修理厂修复后，发动机始终启动不着火。...
    5. 《商用车国3柴油机Bosch共轨系统及控制策略(下)》PDF+DOC 1.2.2.商用车Bosch共轨系统输出控制燃油计量阀是柴油机共轨系统重要的执行器，它安装在高压油泵的进油位置，调节进入高压泵柱塞的进油量，从而调节共轨压力。该种调节轨压的方式为进油调节，同在高压泵出油端或共轨处的高...
    6. 《江淮瑞鹰车D19TCI柴油机蓄压式共轨喷油系统及其维修(二)》PDF+DOC 3 D19TCI柴油机蓄压式共轨喷油系统的故障诊断与排除3.1共轨喷油系统的预计故障及补救措施(1)为防止柴油中石蜡分离造成故障而执行的系统预防措施。对于发动机使用的柴油，石蜡是其中的一种元素，在冬季它会从燃油中分离，并可能堵塞燃油滤清器，阻碍燃油流...
    7. 《中通凯越客车柴油机动力不足故障一例》PDF+DOC 故障现象：一辆2008年生产的中通凯越客车，装备潍柴WP10.336N型柴油机，采用Bosch共轨燃油系统，行驶里程20万km。该车在行驶中发动机故障指示灯点亮，且将加速踏板踩到底发动机最高转速只能达...
    8. 《柴油机高压共轨燃油系统的现状及发展趋势》PDF+DOC 随着排放法规的日益严格和柴油机电控技术的不断进步，高压共轨燃油喷射系统作为一种高度柔性控制的燃油喷射系统，以其显著的优越性，已经成为现代柴油机技术的发展趋势之一。详细介绍了电控高压共轨燃油喷射系统的工作原理、组成和特点，概括了国内外的研究现状，并给出了今后的发展方向。...
    9. 《柴油机高压共轨电控喷油技术简介》PDF+DOC 面对日益严重的能源危机和环境污染.国际内燃机界不停地寻求实现汽车工业可持续发展的途径.柴油机电子控制技术的出现和发展应运而生。要对柴油机进行电子控制，远比汽油机困难得多，无论是柴油机的循环...
    10. 《共轨柴油机启动不着火故障排除及改进建议》PDF+DOC 针对GW 2.8TC型增压共轨发动机启动不着火故障现象，介绍了故障排除过程，提出了改进建议。...

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。