作者：李艳华,肖文光 单位：苏州科技大学 出版：《苏州科技大学学报(工程技术版)》2013年第04期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSZCJ2013040150 DOC编号：DOCSZCJ2013040159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 在直接式TPMS(Tire Pressure Monitoring System)的后装产品中，其中央接收模块多是从汽车蓄电池或车载点烟器取电。这种供电方式会破坏汽车内部线束的完整性，或者需要长期占用点烟器。为改进产品设计，提出采用普通干电池供电的新型低功耗TPMS。该TPMS的中央接收模块改用两节普通五号干电池供电，用户可以安放在车内任意位置。系统采用MPXY8310和MAX1471分别作为胎压传感器和无线接收器，详细阐述了其软件和硬件设计中的关键技术。实际测试表明，该TPMS安装方便，功耗低，达到了使用寿命的设计要求。

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